Khi tham gia tổ chức Thương mại Thế giới, kinh tế Việt Nam đã dần thay đổi, phát triển vượt bậc, sánh ngang tầm quốc tế. Chúng ta biết rằng nền kinh tế hàng hải là một thế mạnh của nền kinh tế Việt Nam bởi hệ thống cảng biển trải dài khắp cả nước.

Cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế)

Cảng Chân Mây nằm ở vị trí thuận lợi có thể vận chuyển hàng hóa đến Singapore, Philippines và Hồng Kông. Chính vì vậy đây là cảng cửa ngõ kết nối khu vực Trung bộ ra cửa ngõ quốc tế.

BẾN CẢNG SỐ 1 - CẢNG CHÂN MÂY - CẢNG BIỂN THỪA THIÊN HUẾ

Cảng Đà Nẵng phục vụ nhu cầu kết nối, trung chuyển, vận chuyển hàng hóa trong nước với các nước nhưng Myanmar, Thái Lan, Lào. Cảng Đà Nẵng được trang bị một hệ thống tiên tiến có thể đắp ứng được các nhu cầu của các doanh nghiệp, công ty trong và ngoài nước.

Tên bến cảng tại cảng biển Đà Nẵng

Bến cảng Nhà máy đóng tàu Tổng công ty Sông Thu

Bến cảng chuyên dùng của Nhà máy xi măng Hải Vân

Bến cảng chuyên dùng Tổng kho sản phẩm dầu khí Đà Nẵng

Bến cảng Nhà máy đóng tàu Tổng công ty Sông Thu

Bến cảng chuyên dùng của Nhà máy xi măng Hải Vân

Bến cảng chuyên dùng Tổng kho sản phẩm dầu khí Đà Nẵng

Hi vọng với các thông tin chúng tôi vừa cung cấp bạn có thể hiểu rõ hơn về các cảng biển quốc tế tại Việt Nam. Đồng thời tìm cho mình được hệ thống cảng biến phù hợp với nhu cầu của doanh nghiệp, công ty của bạn.

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬  Email: [email protected]: 1900 3133Website: https://als.com.vn/Fanpage: https://www.facebook.com/als.com.vn

Ả Rập Xê Út còn được biết đến là Vương Quốc Ả Rập Xê Út hay Saudi Arabia là quốc gia giàu có nổi tiếng bậc nhất thế giới, quốc gia này nằm ở bán đảo Ả Rập thuộc vùng Tây Á. Đất nước này cũng giáp biển nên cũng có xây dựng nhiều cảng biển. Nếu bạn đang muốn tìm hiểu về các cảng biển ở Ả Rập Xê Út thì hãy xem qua bài viết sau đây nhé.

I. Cảng biển ở Ả Rập Xê Út có những đặc điểm gì?

Cảng biển ở Ả Rập Xê Út được xem là có vị trí chiến lược quan trọng khi chúng tiếp giáp với Biển Đỏ về phía Tây Nam, tiếp giáp vịnh Ba Tư về phía Đông Bắc, tiếp giáp Levant về phía Bắc và tiếp giáp Ấn Độ Dương về phía Đông Nam. Do có vị trí địa lý như vậy nên các cảng biển ở Ả Rập Xê Út đóng một vai trò rất quan trọng trong việc giao thương quốc tế và nội địa. Đặc biệt hơn nữa là quốc gia này không có cảng sông nên các cảng biển càng đóng vai trò quan trọng hơn.

Đa phần các cảng biển ở Ả Rập Xê Út đều được xây dựng các bến cảng hoặc một phần cảng để chuyên xử lý các loại hàng hoá liên quan đến dầu mỏ cũng như là phục vụ cho việc tiếp dầu cho các tàu lớn.

Cảng Quy Nhơn (Bình Định)

Cảng Quy Nhơn nằm trong vịnh Quy Nhơn với vị trí thuận lợi cho phép tàu thuyền cập bến thuận tiện suốt các mùa trong năm. Chính vì vậy cảng Quy Nhơn được nhiều doanh nghiệp, chủ tàu trong và ngoài nước lựa chọn để thực hiện tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa. Hiện nay cảng Quy Nhơn đã và đang cải thiện chất lượng dịch vụ để có thể đáp ứng được mọi nhu cầu của khách hàng.

Tên bến cảng tại cảng biển Quy Nhơn

Cảng cái lân, Quảng Ninh nằm ở trung tâm kinh tế phía Bắc. Đây là cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam. Với vị trí địa lý thuận lợi có thể thu hút các dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ cảng. Cảng Cái Lân được trang bị hệ thống đường biển, đường bộ tiên tiến giúp giảm tỷ lệ ảnh hưởng bởi thiên tai. Cảng Cái Lân đã và đang phát triển, mở rộng qua từng năm.

Đứng đầu bảng xếp hạng là cảng Yokohama (Nhật Bản), xếp thứ 2 là cảng King Abdullah (Saudi Arabia) và đứng thứ 3 là cảng Chiwan (Thâm Quyến, Trung Quốc).

Đặc biệt, trong top 50 cảng có tên 3 cảng của Việt Nam. Cụ thể, cảng Cái Lân (Quảng Ninh) đứng ở vị trí thứ 46, cảng Hải Phòng đứng ở vị trí số 47 và cảng Cái Mép (cảng Tân Cảng Cái Mép) đứng vị trí thứ 49.

Một trong những lý do quan trọng, giúp cảng Cái Lân có mặt ở vị trí thứ 46 là do năng suất xếp dỡ container của Cảng container quốc tế Cái Lân (CICT Cái Lân) - đơn vị hoạt động tại cảng Cái Lân ngày càng được cải thiện. Với 6 cẩu giàn, khu vực bãi lưu hàng rộng 14ha và được trang bị loại cẩu mép bến loại Post Panamax, CICT Cái Lân có năng suất xếp dỡ đạt từ 33 - 35 container/cẩu/giờ, có thời điểm lên đến 40 container/cẩu/giờ. Thời gian giải phóng tàu 5.000 TEU chỉ mất hơn một ngày.

II. Ở Ả Rập Xê Út có những cảng biển nào?

Đây là cảng biển có số lượng hàng hoá và công suất phục vụ lớn nhất Ả Rập Xê Út, chiếm 65% lượng hàng nhập khẩu qua tất cả cảng biển của đát nước này. Diện tích của cảng vào khoảng 12,5km2 và được trang bị nhiều thiết bị tân tiến ước tính là hơn 1752 thiết bị. Tại đây có 5 bến tàu  và 62 bến neo đậu cho các tàu thuyền lớn nhỏ. Chúng được phân chia như sau:

Cảng này có vị trí nằm ở giữa bờ biển phía Tây của Ả Rập Xê Út và ở phía Đông của Biển Đỏ. Cảng này có lịch sử hình thành lâu đời và là trung tâm kinh tế và văn hoá quan trọng bậc nhất của Ả Rập Xê Út.

Cảng này nằm cách Jeddah khoảng 120km về phía Bắc, cảng này được xây dựng và có liên kết chặt chẽ với thành phố kinh tế chiến lược King Abdullah. Bên cạnh đó, cảng Dammam cũng chỉ được đưa vào sử dụng trong thời gian gần đây để hỗ trợ, xử lý tình trạng tắc nghẽn hàng hoá của cảng Jeddah.

Ngoài ra cảng này cũng nhận được sự hỗ trợ bởi hệ thống đường sắt và đường cao tốc chạy thẳng đến thủ đô Riyard, thành phố đông dân nhất ở Ả Rập Xê Út, cách đó chỉ hơn 400 km. Cảng này cũng được phân chia nhỏ thành những khu vực nhu sau:

Cảng này nằm cách cảng Dammam 80km về phía Bắc. Đây cũng là một trong những cảng biển ở Ả Rập Xê Út có sức chứa lớn, sức chứa lên đến 36 triệu tấn hàng hoá. Cảng này có diện tích trải rộng lên đến 4 triệu m2, trong đó khu nhà kho chiếm đến 457.219m2. Như vậy có thể thấy đây là cảng nhân tạo được xây dựng trên nền đất sa mạc hoang hoá và là cảng có vịnh nước sâu tự nhiên lớn nhất ở Ả Rập Xê Út.

Đây là cảng có vị trí nằm ở trên bờ biển phía Tây của biển Đỏ. Đây là cảng biển tự nhiên được các rạn san hô lớn bảo vệ 2 bên. Ngoài ra cảng còn chuyên xuất khẩu dầu thô, dầu tinh chế lớn nhất nước. Đồng thời cảng này còn có vị trí đắc địa khi nằm ở trên tuyến hàng hải Châu Âu và Châu Mỹ, nằm sát ngay kênh đào Suez và Eo biển Bab Al Mandab.

Được xem là cảng cạn nội địa lớn nhất tại Ả Rập Xê Út. Cảng này được xây dựng và thành lập vào năm 1982. Cảng Riyadh có vị trí tại Al Malaz và là cảng nội địa lớn nhất ở Ả Rập Xê Út, tiếp giáp với ga đường sắt Riyadh. Cảng có tổng diện tích lên đến 918, 639m2 và hiện tại đang có 6 kho chứa hàng với tổng diện tích 6.480m2.

Cảng Riyadh là cảng có công suất xử lý trung bình từ 250.000-500.000 TEU. Cảng này được điều hành bởi hiệp hội đường sắt.

Đây là cảng có vị trí nằm trên bờ biển phía Đông của Ả Rập Xê Út. Cảng này đang trong giai đoạn phát triển và cảng chuyên xử lý các mặt hàng gia súc nhập khẩu từ Châu Phi.

Hi vọng với những thông tin trên, bạn đọc đã phần nào hiểu thêm về các cảng biển ở Ả Rập Xê Út. Nếu bạn đang quan tâm về tuyến vận chuyển hàng đi Ả Rập Xê Út thì hãy liên hệ ngay theo thông tin sau đây.

Công Ty TNHH Vận Tải Toàn Cầu Năm Sao ( 5STARTRANS)

Địa chỉ: 157 Đào Duy Anh, P.9, Quận Phú Nhuận, Hồ Chí Minh.